ＡＴの変速不良で入庫しましたＸＣ70てす。

ボルボの場合はＡＴ修理は結構時間がかかります。

このタイプのＡＴは走行距離が６−７万キロから変速不良が
出る場合が多いようです。ＡＴＦ無交換の代償でしょう。

結構ＡＴの周りを取外す必要があります

ようやくバルブボデイが見えてきました。ボルボの場合、ＡＴの
オイルパンを取外すだけでも時間がかかります。簡単にはとり
外せません。

バルブボデイをＯ／Ｈ後取り付けます。
綺麗になっているのが分かりますか。
ここまでで７割程度の仕上げです。

Ｏ/Ｈして取り付けただけでは駄目です。油圧調整が必要です。
これが一番難しいところです。弊社では、特別な方法をとります。

輸入車を乗り続けるかどうか、又再度輸入車を乗るかどうかの決め手はＡＴが故障した時に
ＡＴの丸ごと乗せ替えではなく、ＡＴを比較的リーズナブルに修理できるかどうかにあります。

ボルボＸＣ70のＡＴ変速不良でお困りの方は下記までお電話ください。説明させていただきます。

ボルボは修理すればかなり永く乗れる車です。

株式会社　カーサポートＫＡＷＡＳＥ　ＴＥＬ　0748-24-0089