燃焼ラインフラッシング
3Dアライメント測定/調整
燃圧測定/調整
ロードテスト:まず、v6エンジンのパワフルな吹き上がりが回復し、ソフトなブレーキングで確実に制動力が向上しているのが分かります。足回りもブッシュを交換しているので、ハンドルの流れや車のフラツキもなくしっかりとした走りが可能となっています。
燃焼ライン 燃圧48psi
アライメント測定後、調整する。バッチリ!
キャリパーをO／Hする。ブレーキングが
かなり軽くなりました。
ファンベルトのひび割れ、交換
ブレーキO/H
スライドピン固着していた。
ベンツ W210 Ⅴ６ メンテック車検 ９８年式
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