ボルボV60AT修理・シフトフォークの固着・オートマ性能低下

ボルボ・オートマ性能低下又はシフトフォークの固着の場合はAT分解整備が最善です。
その際に、故障を予想できる部品も同時交換できるからです。例えば、クラッチ、スピードセンサー
インナストレーナー、シンクロナイザ、メカトロのソレノイドなどの交換が可能となります。
同時に施工しますので必要も都度修理するよりもかなり出費を抑えられます。是非、この方法を
お勧めします。

ボルボ6速DCT(MPS6)であれば、すべて修理可能です。いつでも問い合わせてください。
　　修理はここをクリックしてください。

オートマ性能低下、又はシフトフォークの固着、或いは圧縮制御ソレノイドの故障など
変速に支障をもたらす故障が出ます。修理は問題なくできます。ゲトラグ6速DCTは修理すれば
いつまでも快適な変速をしてくれるATです。問題はメンテナンスができないという点にあります。
弊社はゲトラグ6速ATに関しての詳細な情報もあり、又部品も揃っています。修理はいつでも可能です。

ボルボのオートマ修理に関してはどうぞ下記までお知らせください。リーズナブルなメニューを
ご提案致します。

株式会社カーサポートKAWASE TEL 0748-24-0089 FAX 0748-24-0093 AT担当
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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