ダイハツ・コペンオートマ修理

オートマ変速不良

バルブボディ脱着し、それをO/Hする

国産車のATパワートレーンはAT内部
のリターン用のバネが破損している場
合がある

今回はRバースに入れるとかなりのタイム
ラグがあり、それから「ドーン」と追突された
ように繋がるという症状でした。

定期的なATFの交換はバルブボディの動きを滑らかにし、ATに負担をかけることなく変速を
行うことができる。オートマオイルは定期的に交換しましょう。

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株)カーサポートKAWASE TEL 0748-24-0089

新旧のストレーナー

国産車のオートマオイルも全量交換できます。

クラッチが見えます

コペンAT修理


L880K

バルブボディO/H

バルブボディ取外す