ダイハツ・コペンオートマ修理
オートマ変速不良
バルブボディ脱着し、それをO/Hする
国産車のATパワートレーンはAT内部
のリターン用のバネが破損している場
合がある
今回はRバースに入れるとかなりのタイム
ラグがあり、それから「ドーン」と追突された
ように繋がるという症状でした。
定期的なATFの交換はバルブボディの動きを滑らかにし、ATに負担をかけることなく変速を
行うことができる。オートマオイルは定期的に交換しましょう。
株)カーサポートKAWASE TEL 0748-24-0089
新旧のストレーナー
国産車のオートマオイルも全量交換できます。
クラッチが見えます
コペンAT修理
L880K
バルブボディO/H
バルブボディ取外す