| ゴルフⅣ GLZ 2000 |
| h15 |
| 走行 80000k |
| バルブボデイO/H&ATF全量交換 |
●下記にお客様の声を一部ご紹介します。
バルブポデイをO/Hしていただきました。
変速のショックや滑りはまったくなくなり、クリープも良くなりました。メカに疎い妻でもそのことが
ハッキリと感じられたようで、長距離運転の際にも全く不安がないと喜んでおりました。
ATF交換は不要、又は古いATFkの交換はやめたほうが良いと言われた全ての方に、KAWASEさんの
ATF交換をお勧めします。本当に"直る"です。
○インプレッションありがとうございました。これからも長くお車を愛用されますように。
ATの変速不良は、ATの交換を必要としなくてもよい場合が殆どです。ATFの劣化、バルブボデイの
損傷などが殆どです。しかし、滑りを感じたらなるべく速く修理してください。遅くれるとAT本体を損傷
します。そうなると高額費用になります。
株式会社 カーサポートKAWASE TEl 0748-24-0089
