BMW E39 525i ATF全量交換


 グレード  E39 525i
 入庫時  83000K
写真説明

●3の写真にあるATFを見るとどう思われますか。。80000Kになるとこれ程の汚れになっています。
もっとも、3万キロであっても走り方によってはこれ以上にもなります。オイルパンを外してこの状態を
見るお客様はびっくりされます。あなたもそう思われますか。

★オイルパンを取り外した状態を見られたことがありますか?

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TEL 0748−24−0089

MENTEC関西 カーサポートKAWASE

●5の写真を見ると、ストレーナーの状況がすぐにわかります。左の汚れている方は、吸引口がかなり目詰
まりしています。これでは、十分なATFが吸引できませんね。AT各部へのATFの速やかな供給および潤滑が
できなくなり、クラッチデスク等の滑り及び焼損、を生じさせる原因となってきます。

★なぜ、ストレーナーを交換する必要がありますか?

5

3

   
古いATF吸引 約4L   ラインから出る汚れたATF  オイルパンの残ったATF
   
黒く見えるのはスラッジ  新旧のストレーナーの比較  オイルパンの底に残るATF
新品のストレーナー取付ける  ガスケットを取付ける  12Lで交換洗浄する 

★ATメンテナンスは、愛車を長く乗るため重要です。