BMW E39 525i ATF全量交換
グレード | E39 525i |
入庫時 | 83000K |
●3の写真にあるATFを見るとどう思われますか。。80000Kになるとこれ程の汚れになっています。
もっとも、3万キロであっても走り方によってはこれ以上にもなります。オイルパンを外してこの状態を
見るお客様はびっくりされます。あなたもそう思われますか。
★オイルパンを取り外した状態を見られたことがありますか?
TEL 0748−24−0089
●5の写真を見ると、ストレーナーの状況がすぐにわかります。左の汚れている方は、吸引口がかなり目詰
まりしています。これでは、十分なATFが吸引できませんね。AT各部へのATFの速やかな供給および潤滑が
できなくなり、クラッチデスク等の滑り及び焼損、を生じさせる原因となってきます。
5
3
古いATF吸引 約4L | ラインから出る汚れたATF | オイルパンの残ったATF |
黒く見えるのはスラッジ | 新旧のストレーナーの比較 | オイルパンの底に残るATF |
新品のストレーナー取付ける | ガスケットを取付ける | 12Lで交換洗浄する |
★ATメンテナンスは、愛車を長く乗るため重要です。