BMW218dオートマオーパ-ホール
型式 LDA-2C20
走行距離 61100Km
AT: GA8F22AW アイシン製8速AT
故障 ロックアップ機能機械的故障
変速不良 B1/C1クラッチ故障
圧力制御装置(走記載されている)の分解
点検に入ります。このタイプは圧力スウッチ
エラーがでます。＊今まででなかったのに?
OILポンプの傷が付きやすく、ブッシングの
交換が必要となります
B1ブレーキバンドピストンです。
ここからオイルがリークします。
3本のどれかがへたりOILリークします。
車両に取り付けます。
取り付け後、テスターによる基礎調整
をして走行テストをします。
ショックなく静かに変速しました!!
この場合、ATのオーパホールとなります。
中のパーツを取り除くとこんな感じです。
ATオーパホール完了
耐熱性塗料を塗布します。
トルコンの中もきれいに洗浄します。
全て組み立てていきます。
C3/C4クラッチのクリアランスは要注意