BMW2シーズ AT修理


前後に動かない!


218iアクティブツァラー

型式  DBA-2A15


初年度 2015/7

BMW 2シリーズはアイシンセイのATなのでVOLVOのATをベースにしていると思います。


結果としては走行距離がまだ少ないのにAT不調が出る可能性はあります。この手のタ


イプは弊社にお任せください。どんな状態であってもAT修理は殆どの場合可能です。


取り扱いが楽な車だけに人気も有りますが、BMWのATの故障となるとデーラーでは修理


が無理です。乗せ替えを勧めます。結果として110―120万円の修理代となります。弊社


は使えるものは使って修理するという整備の基本に沿い、リーズナブルな価格で修理い


たします。お任せください。下記までお知らせください。


信号で止まると「ドーン」と追突されたような衝撃がある事例が質問箱などで載


せられています。


その原因についてはいろいろな参考提案があります。しかし、アイシンのATの弱点は


従来からの事例を考えると別の点にあります。弊社はアイシンATのかなりの台数を修理


してきましたからそれが分かります。お任せください。





走行距離  31747Km

BMWディーラでの見積もりは111万程でした。 弊社への連絡があり、陸送


にて搬入されてきました。

BMW診断結果はハード部品の損傷でした。ATを下ろして修理に入ります。


AT型番 TF-72SC  アイシン製ATです。

* 定価 968,760円
(参考までに)

BMWのリニアソレノイドバルブも従来のものから変更されています。


BMWバルブボデイは296000円します。この部品は要注意です。

BMWバルブボデイを取外しました。 こんな感じです。AW55-51SNがベー


スになっているようです。* バンドブレーキストッパーボルトは中に取付け


られています。ATの上に取り付けられているとATF注入口と間違い、取外


すとかなり厄介なことになります。そのために中に取付けたのかなと思い


ます。

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株式会社カーサポートKAWASE TEL 0748-24-0089 AT担当迄

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