ボルボXC70 AT修理 ATF全量交換

ボルボシフトソレノイド

バルブボディを取外す

◎ボルボXC70及びV70のATF全量交換に関心のある方は下記までご連絡ください。
確実に丁寧にATFを交換します。お任せ下さい。
ボルボバルブボデイ
V70AT変速不調
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カーサポートKAWASE TEL 0748-24-0089

rist

バルブボデイ
ボルボストレーナー
ボルボオートマ

●入庫理由:

低速時2−3速でシッョク及び変速不調有り

●試乗:  確かに低速時のショックは結構きつい状態です。
これは、明らかにバルブボデイが原因です。

◎AT乗せ替え必要はありません!

★ATF全量交換をしましたが、少しは良くなりましたが、30分程走ると減速して加速する際に
ガッツンとショックがでます。バルブボデイのO/Hと調整が必要と判断しました。

★ショック及び滑り現象は殆どの場合、その程度の差異によりますが
バルブボデイに原因があります。特に、ソレノイドとバルブヒストンの作動にタイムラグが
生じるからです。^弊社はソレノイドバルブをO/Hし、対策品のパーツを取り付けます。

★ATはアイシン製ですから、比較的に分解し易い構造です。ソレノイドバルブを分解し、対策品の
パーツに取り替えます。

★デーラーでATに関してアドバイスを得ようとしても殆どの場合は、「がっかり」することが
多いと思います。なぜなら、デーラーではATは修理の対象に入っていないからです。
あくまでもAT乗せ換え方針です。ATFも場合によっては交換しません。ですから、ATに
関する知識、経験はありません。そのようなところでATF交換にかんして問い合わせても
適切なコメントは返ってこないでしょう。これが現実ですね。

ソレノイドバルブ
ソレノイド

●ATF全量交換はATの予防メンテナンスです。ショックや滑りが出る前に交換することを
 お勧めします。

 ATF 14L  29400円
 交換料金  10000円
 ショートパーツ  1600円
 計  41000円
 消費税  2050円
 合計  43050円

ソレノイドバルブ

★バルブボデイO/Hの場合は別途お問い合わせください。
●ATF全量交換料金

ボルボXC70

ソレノイド

ボルボオイルパン
ボルボソレノイド
XC70

液状ガスケットを取付けます

O/H後取付けます

オイルパン

↑ストレーナー

●作業時間   1時間

★これを調整する必要がある

ソレノイドバルブ

メインソレノイド

バルブボデイ

取付け状況

ボルボインヒビタースイッチ

ATs.wも交換

ボルボオイルパン
オイルパン
ボルボバルブボデイ取り付け
ボルボオートマ